鏟運機對承載能力的要求主要體現(xiàn)在輪胎、整機結構及動力系統(tǒng)等多個方面，下面小編就來講講具體如下：
輪胎承載能力：
載重指數與載重量：輪胎的載重指數是評估其承載能力的關鍵指標，不同的載重指數對應著不同的載荷。鏟運機輪胎需具備高載重指數，以承受鏟運機自重及鏟斗內土壤、礦石等物料的重量。同時，輪胎側面模制的載重量數字也直觀展示了輪胎的承載上限，為鏟運機選型提供重要依據。
徑向變形量：在重載情況下，輪胎的徑向變形量也是評估其承載能力的重要指標。國產裝載機常用輪胎的許用徑向變形量為3%~4%的輪胎直徑，作業(yè)時需密切關注此數據，以確保輪胎在承載范圍內穩(wěn)定運行。
輪胎類型與結構：礦山型鏟運機輪胎通常胎冠更厚、花紋多為光面或淺花紋且花紋塊大，具備很強的耐磨性、載重能力與抗刺扎能力，能適應惡劣復雜的礦山路況。
整機結構承載能力：
附著重量：附著重量是指驅動輪所承受的那部分機器重量，對鏟運機的牽引力和穩(wěn)定性有重要影響。鏟運機需具備足夠的附著重量，以確保在重載情況下仍能保持穩(wěn)定的行駛和作業(yè)性能。
結構強度：鏟運機的整機結構需具備足夠的強度，以承受鏟運過程中產生的各種力和力矩。特別是在鏟取和運輸過程中，鏟斗內物料的重量和鏟運機自身的重量會對整機結構產生巨大壓力，因此結構強度是評估鏟運機承載能力的重要指標。